China KIT para CHERY AMULET A15 Fabricante e provedor |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

KIT PARA CHERY AMULET A15

Descrición curta:

1 A11-3100113 TAPA DE FIXACIÓN-RODA DE REPUESTO
2 A11-3900109 CINTA DE GOMA
3 A11-3900105 CONXUNTO DE CONDUCTOR
4 A11-3900103 CHAVE
5 A11-3900211 JUEGO DE CHAVES
6 A11-3900107 ABERTO E CHAVE
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 SUB CONJUNTO JACK
9 A11-3900010BA CONXUNTO DE FERRAMENTAS
10 A11-3900030 CONJUNTO DE MANGO – BALANCIN
11 A11-8208030 PLACA DE AVISO – CUARTO

 


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

1 A11-3100113 TAPA DE FIXACIÓN-RODA DE REPUESTO
2 A11-3900109 CINTA DE GOMA
3 A11-3900105 CONXUNTO DE CONDUCTOR
4 A11-3900103 CHAVE
5 A11-3900211 JUEGO DE CHAVES
6 A11-3900107 ABERTO E CHAVE
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 SUB CONJUNTO JACK
9 A11-3900010BA CONXUNTO DE FERRAMENTAS
10 A11-3900030 CONJUNTO DE MANGO – BALANCIN
11 A11-8208030 PLACA DE AVISO – CUARTO

O kit de aparencia deportiva refírese a un conxunto completo de compoñentes que poden mellorar o rendemento aerodinámico do vehículo, reducir a resistencia do aire e mellorar o impacto visual engadindo un spoiler externo e un dispositivo de derivación, para lograr unha experiencia de condución máis deportiva.O kit de aparencia deportiva inclúe carcasa grande, carcasa do chasis, portaequipaxes, alerón traseiro, etc. A función principal do recinto grande (spoiler fóra da carrocería do coche) é reducir o fluxo de aire inverso xerado polo coche mentres conduce e aumentar a carga aerodinámica do coche. coche ao mesmo tempo.Fai que o coche funcione con máis fluidez para reducir o consumo de combustible.Os complementos máis personalizados en aparencia.

clasificación
O gran cerco divídese basicamente en dúas categorías: mango da bomba e beizo.O cerco do mango da bomba consiste en eliminar as barras dianteiras e traseiras orixinais e, a continuación, instalar outro mango da bomba.Este tipo de carcasa é fácil de instalar e pode cambiar a aparencia cun gran brillo, que é máis personalizado.O tipo de beizo está rodeado engadindo a metade do beizo inferior ao parachoques orixinal.A calidade e a tecnoloxía de instalación deste tipo de envolvente son moi altas.Debido a que a estanquidade entre a carcasa e o parachoques non pode superar os 1,5 mm, se non, afectará a aparencia e haberá risco de caer ao conducir a gran velocidade.Algúns dos talleres de reacondicionamento instalaron uns arredores de diferente calidade, cunha estanquidade extremadamente pobre.Despois, para reparar a fenda, apretáronas con parafusos, aplicaron cinzas atómicas e finalmente cocían aceite.Este tipo de práctica é moi pouco profesional, porque os parachoques orixinais da maioría dos coches están feitos de plástico Pu.Estes materiais teñen unha forte flexibilidade, mentres que os feitos de resina teñen alta dureza e pouca tenacidade.Polo tanto, despois de conducir no coche durante un período de tempo, nesta posición están obrigados a aparecer gretas.Se queres eliminalo, simplemente estás pedindo problemas.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo