China ENGINE XENERATOR ASSY para CHERY TIGGO T11 Fabricante e provedor |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

GENERADOR DE MOTOR PARA CHERY TIGGO T11

Descrición curta:

1 SMF430122 PORCA (M10)
2 SMF450406 RESORTE DE XUNTA (10)
3 SMS 450036 XUNTA (10)
4 SMD317862 CONJUNTO ALTERNADOR
5 SMD323966 UNIDADE DE SOPORTE GENERADOR
6 SMF140233 PERNO DE BRIDA (M8б+40)
7 MD335229 PARALLA
8 MD619284 RECTIFICADOR
9 MD619552 ENgrenaxe
10 MD619558 PARALLA
11 MD724003 ILLANTE
12 MD747314 PLACA – XUNTA


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

1 PORCA SMF430122 (M10)
2 SMF450406 RESORTE DE XUNTA (10)
3 XUNTA SMS450036(10)
4 SMD317862 JUEGO ALTERNADOR
5 SMD323966 UNIDADE DE SOPORTE DE XERADOR
6 SMF140233 PERNO DE BRIDA (M8б+40)
7 parafuso MD335229
8 MD619284 RECTIFICADOR
9 MD619552 ENGRANAJE
10 parafuso MD619558
11 ILLANTOR MD724003
12 MD747314 PLACA – XUNTA

As funcións do xerador de automóbiles son as seguintes:

1. Cando o motor estea a funcionar normalmente, subministre enerxía a todos os equipos eléctricos excepto o motor de arranque e cargue a batería ao mesmo tempo.O xerador é a principal fonte de enerxía do vehículo.

2. O xerador de automóbiles está composto por rotor, estator, rectificador e tapa final, que se pode dividir en xerador de CC e xerador de CA.

As seguintes son as precaucións para o uso do xerador de automóbiles:

1. Limpar sempre a sucidade e o po da superficie do xerador e mantelo limpo e ben ventilado.

2. Comprobe regularmente a fixación de todos os parafusos relacionados co xerador e axuste todos os parafusos a tempo.

3. Se o xerador non produce enerxía eléctrica, eliminarase a tempo.

"A función principal do conxunto do estator e do rotor do alternador do automóbil é xerar forza electromotriz nos dous extremos do condutor.A función da bobina do estator é xerar corrente alterna trifásica, e a bobina do rotor úsase para xerar campo magnético xiratorio.

1. O xerador non funciona segundo as condicións técnicas especificadas, como a tensión do estator é demasiado alta e a perda de ferro aumenta;Se a corrente de carga é demasiado grande, a perda de cobre do enrolamento do estator aumenta;A frecuencia é demasiado baixa, o que reduce a velocidade do ventilador de refrixeración e afecta a disipación de calor do xerador;O factor de potencia é demasiado baixo, o que aumenta a corrente de excitación do rotor e fai que o rotor se quente.Comprobe se a indicación do instrumento de vixilancia é normal

2. A corrente de carga trifásica do xerador está desequilibrada e o enrolamento monofásico sobrecargado sobrequentarase;Se a diferenza de corrente trifásica supera o 10% da corrente nominal, é un grave desequilibrio de corrente de fase de cricket.O desequilibrio de corrente trifásica producirá un campo magnético de secuencia negativa, aumentará a perda e provocará o quecemento do enrolamento do polo, a virola e outras partes.A carga trifásica debe axustarse para que a corrente de cada fase

3. O conduto de aire está bloqueado polo po e a ventilación é deficiente, o que dificulta que o xerador disipe a calor.Eliminarase o po e a sucidade de aceite do conduto de aire para que o conduto de aire non obstrua.

4. A temperatura de entrada de aire é demasiado alta ou a temperatura de entrada da auga é demasiado alta e o arrefriador está bloqueado.Reducirase a temperatura de entrada do aire ou da auga e eliminarase o bloqueo do refrixerador.Antes de eliminar a falla, limitarase a carga do xerador para reducir a temperatura do xerador

 


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo