Kit de reparación de arranque de articulación CV Recambios de coche Chery

A articulación universal de velocidade constante é un dispositivo que conecta dous eixes cun ángulo incluído ou cambio de posición mutua entre os eixes e permite que os dous eixes transmitan potencia á mesma velocidade angular.Pode superar o problema da velocidade desigual da xunta universal do eixe transversal común.Na actualidade, as xuntas universais de velocidade constante amplamente utilizadas inclúen principalmente a xunta universal de garfo e a xunta universal de gaiola.
No eixe motriz de dirección, a roda dianteira é á vez a roda motriz e o volante.Ao xirar, o ángulo de deflexión é grande, ata máis de 40 °.Neste momento, non se pode usar a xunta universal común tradicional cun pequeno ángulo de deflexión.Cando o ángulo de deflexión da articulación universal ordinaria é grande, a velocidade e o par fluctuarán moito.É difícil que a potencia do motor do automóbil se transmita ás rodas de forma suave e fiable.Ao mesmo tempo, tamén provocará vibracións, impactos e ruídos do automóbil.Polo tanto, a articulación universal de velocidade constante con gran ángulo de deflexión, transmisión de potencia estable e velocidade angular uniforme debe utilizarse para cumprir os requisitos.